第九屆湖北省道德模范評選正在進行中,全省有193人(組)被推薦成為候選人。今起,本臺推出《致敬道德模范 弘揚湖北精神》專欄,講述他們的先進事跡。第一期來看一名90后的小伙兒,如何從一名大專生成長為精密零件加工的“魔術師”。
高壓流體管匯,在頁巖氣等非常規(guī)油氣開采中發(fā)揮著重要作用。它的加工精度,決定著油氣井鉆的深度。
中國石化四機公司數(shù)控車床工主任技師孫野:“井鉆得越來越深,密封要求也會更高,對于壓裂管匯的要求,正常的(誤差)可能是兩個絲,但是我們會控制在一絲五分,甚至是一絲以內,是屬于0. 01毫米。”
正是這六分之一頭發(fā)絲精度的突破,孫野和他的團隊試制完成了世界首創(chuàng)175MPa超高壓活動彎頭。這一突破,也為中國油氣開采深度從千米級提升到萬米級提供了支撐。
中國石化四機公司數(shù)控車床工主任技師 孫野:“175兆帕的話,就是相當于每平方厘米承受1750公斤,前段時間(井鉆深度)達到了地下萬米?!?/p>
如此重大的技術突破,緣何出自一位90后年輕技師之手?孫野給出了答案——“學無止境”。打開孫野的手機,收藏夾里滿滿的各類工裝技巧小視頻,涵蓋了石油,還有汽車、航空航天、醫(yī)療器械等等領域。
中國石化四機公司數(shù)控車床工主任技師孫野:“眼界決定于能力的上限,站在整個機械行業(yè)的話,制造業(yè)、航天航空的,在我個人看來,在中國是屬于最高精密的,通過從他們的一些加工的方法、設備,給自己長長見識。”
眼界向上,但腳踏實地。近期,孫野又帶領團隊自主完成了高壓流體管匯自動化生產(chǎn)線的建設。操作臺上的細密刻痕,是他三十多個日夜,上千次調整留下的印跡。
中國石化四機公司高壓管匯事業(yè)部綜合組班長葉尼斯:“一般情況下我們作為一個操作工,三維繪圖、計算機編程這些,車間也沒有要求說你必須要掌握,那他只有通過自己私人時間,出去學習的時間,才能把這些掌握得比較過硬?!?/p>
2021年,中國石化四機公司設立了“孫野創(chuàng)新工作室”。兩年間,有16名青年能手主動加入工作室。
中國石化四機公司數(shù)控車工技師李君峰:“工作室成立之初就進來了,現(xiàn)在自己也得到了提高,更多的就是在思維上面?!?/p>
中國石化四機公司數(shù)控車床工主任技師孫野:“要培養(yǎng)更多的新人還是蠻有壓力的,但是我覺得這也是一種挑戰(zhàn),或者說這也是一個動力源泉,你只有說不斷給自己這個壓力,才能讓自己不斷地往前走。”(長江云新聞記者 肖雅雯 譚思為 責任編輯 李小涵)
發(fā)表時間:2023-08-10 來源:湖北文明網(wǎng)
第九屆湖北省道德模范評選正在進行中,全省有193人(組)被推薦成為候選人。今起,本臺推出《致敬道德模范 弘揚湖北精神》專欄,講述他們的先進事跡。第一期來看一名90后的小伙兒,如何從一名大專生成長為精密零件加工的“魔術師”。
高壓流體管匯,在頁巖氣等非常規(guī)油氣開采中發(fā)揮著重要作用。它的加工精度,決定著油氣井鉆的深度。
中國石化四機公司數(shù)控車床工主任技師孫野:“井鉆得越來越深,密封要求也會更高,對于壓裂管匯的要求,正常的(誤差)可能是兩個絲,但是我們會控制在一絲五分,甚至是一絲以內,是屬于0. 01毫米?!?/p>
正是這六分之一頭發(fā)絲精度的突破,孫野和他的團隊試制完成了世界首創(chuàng)175MPa超高壓活動彎頭。這一突破,也為中國油氣開采深度從千米級提升到萬米級提供了支撐。
中國石化四機公司數(shù)控車床工主任技師 孫野:“175兆帕的話,就是相當于每平方厘米承受1750公斤,前段時間(井鉆深度)達到了地下萬米?!?/p>
如此重大的技術突破,緣何出自一位90后年輕技師之手?孫野給出了答案——“學無止境”。打開孫野的手機,收藏夾里滿滿的各類工裝技巧小視頻,涵蓋了石油,還有汽車、航空航天、醫(yī)療器械等等領域。
中國石化四機公司數(shù)控車床工主任技師孫野:“眼界決定于能力的上限,站在整個機械行業(yè)的話,制造業(yè)、航天航空的,在我個人看來,在中國是屬于最高精密的,通過從他們的一些加工的方法、設備,給自己長長見識?!?/p>
眼界向上,但腳踏實地。近期,孫野又帶領團隊自主完成了高壓流體管匯自動化生產(chǎn)線的建設。操作臺上的細密刻痕,是他三十多個日夜,上千次調整留下的印跡。
中國石化四機公司高壓管匯事業(yè)部綜合組班長葉尼斯:“一般情況下我們作為一個操作工,三維繪圖、計算機編程這些,車間也沒有要求說你必須要掌握,那他只有通過自己私人時間,出去學習的時間,才能把這些掌握得比較過硬?!?/p>
2021年,中國石化四機公司設立了“孫野創(chuàng)新工作室”。兩年間,有16名青年能手主動加入工作室。
中國石化四機公司數(shù)控車工技師李君峰:“工作室成立之初就進來了,現(xiàn)在自己也得到了提高,更多的就是在思維上面?!?/p>
中國石化四機公司數(shù)控車床工主任技師孫野:“要培養(yǎng)更多的新人還是蠻有壓力的,但是我覺得這也是一種挑戰(zhàn),或者說這也是一個動力源泉,你只有說不斷給自己這個壓力,才能讓自己不斷地往前走?!?span style="text-indent: 2em;">(長江云新聞記者 肖雅雯 譚思為 責任編輯 李小涵)
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