荊楚職工群星風(fēng)采錄|大國(guó)工匠孫紅梅專攻戰(zhàn)機(jī)“心臟”修復(fù)

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發(fā)表時(shí)間:2023年03月06日    來(lái)源:湖北文明網(wǎng)

飛濺焊花“縫”傷口 不為繁華易匠心

中國(guó)人民解放軍第五七一三工廠高級(jí)工程師孫紅梅。 (受訪者供圖)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是戰(zhàn)機(jī)的“心臟”,零件多達(dá)數(shù)萬(wàn)個(gè),它的維修是世界機(jī)械維修中難度最高的技術(shù)之一。

專攻發(fā)動(dòng)機(jī)焊接技術(shù)20余年,大國(guó)工匠、全國(guó)勞動(dòng)模范、中國(guó)人民解放軍第五七一三工廠高級(jí)工程師孫紅梅就是這樣一位“主刀醫(yī)生”。

1999年入廠至今,孫紅梅攻克百余項(xiàng)修理難題,形成12項(xiàng)核心修理技術(shù),獲得有關(guān)發(fā)明專利授權(quán)9項(xiàng),創(chuàng)造了近兩億元的經(jīng)濟(jì)效益,是中國(guó)空軍航空修理系統(tǒng)焊接專業(yè)首席專家。

“我的工作跟外科醫(yī)生類似,只不過(guò)我是為航空發(fā)動(dòng)機(jī)縫合‘傷口’,目標(biāo)是讓更多‘戰(zhàn)鷹’重返藍(lán)天。”近日,孫紅梅接受湖北日?qǐng)?bào)全媒記者采訪,講述守護(hù)藍(lán)天“戰(zhàn)鷹”背后的故事。

毫厘之間鉆研不止,激光焊接精準(zhǔn)無(wú)縫

“發(fā)動(dòng)機(jī)維修最難的是,有些國(guó)外進(jìn)口的零部件,根本不知道其所使用的材料和工藝,一切都得從頭摸索?!睂O紅梅介紹。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片,長(zhǎng)期處于上千攝氏度的高溫以及極大的離心力環(huán)境中,這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件損耗非常大,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命一般在上千小時(shí)左右。

2003年夏天,孫紅梅接到一項(xiàng)高難度任務(wù),要為進(jìn)口的某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)渦輪葉片。

該葉片最厚的部位大約1毫米,最薄處只有0.3毫米,焊接時(shí)特別容易產(chǎn)生裂紋。試焊多次失敗后,連廠里的老師傅也說(shuō),這活兒做不了。

“我當(dāng)時(shí)就想別人能做的,我們也能做?!睂O紅梅將自己在廠里關(guān)了一個(gè)夏天,一面查閱相關(guān)資料,一面反復(fù)動(dòng)手試驗(yàn)。

握焊槍的手臂酸痛無(wú)比,吃飯時(shí)連筷子都拿不穩(wěn),食指也因長(zhǎng)時(shí)間用力變了形;眼睛經(jīng)常被電弧光刺傷,一閉眼就刺痛難忍、淚流不止,整晚睡不成覺(jué)……數(shù)百次查資料、分析、試驗(yàn),孫紅梅終于找到焊接操作手法,在葉片上焊出了整齊的焊縫。

“焊接工作是枯燥、單調(diào)的,經(jīng)常要面對(duì)高溫高熱的環(huán)境,以及層出不窮的技術(shù)難題。我就經(jīng)常提醒自己:搞技術(shù)就是要沉下心來(lái),鉆研進(jìn)去,才能找到樂(lè)趣?!睂O紅梅說(shuō)。

每年為國(guó)家節(jié)省上千萬(wàn)元修理費(fèi)用

2013年11月,由孫紅梅領(lǐng)銜的“紅梅工作室”掛牌成立,吸納了一批創(chuàng)新能力強(qiáng)、具有培養(yǎng)潛質(zhì)的年輕技術(shù)骨干。

工作室成立不久,孫紅梅團(tuán)隊(duì)就接到一項(xiàng)棘手任務(wù)——修復(fù)某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室機(jī)匣。此前,國(guó)內(nèi)沒(méi)有成功修復(fù)案例。

這是前所未有的挑戰(zhàn)。

那段時(shí)間,孫紅梅體重驟減。“一天早上,我對(duì)著鏡子梳洗時(shí)受到啟發(fā):能否利用鏡面反射觀察,去焊接那些盲區(qū)里的故障?”孫紅梅帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始摸索這個(gè)方案,他們開(kāi)“窗口”后利用鏡面反射查找故障,再用自制的焊接定位夾具定位,用仰焊法將漏氣部位修復(fù),最后將“窗口”補(bǔ)片焊牢。

機(jī)匣死角故障的修復(fù)難題就此破解,修復(fù)后的機(jī)匣從性能到使用壽命,與原來(lái)的產(chǎn)品基本沒(méi)有差別。

這一次挑戰(zhàn),讓孫紅梅成功實(shí)現(xiàn)將機(jī)匣修復(fù)的變形誤差控制在0.003毫米。這是什么概念?一根頭發(fā)直徑的1/25。

后來(lái),由孫紅梅所創(chuàng)的這種焊接方法被命名為“鏡面反光仰焊法”。

工作室成立10年來(lái),培養(yǎng)技術(shù)專家4名、高級(jí)技師3名,攻克技術(shù)難題近200項(xiàng),每年為國(guó)家節(jié)省維修成本上千萬(wàn)元。

“擇一事而終一生,不為繁華易初心,我們航修人圖的就是國(guó)家安寧、人民幸福。”孫紅梅說(shuō),將守好神圣職責(zé),在創(chuàng)新突破上不斷前行,用心護(hù)衛(wèi)“戰(zhàn)鷹”在藍(lán)天翱翔?。ê比?qǐng)?bào)全媒記者 李婷 通訊員 張從艷)

責(zé)任編輯:李歡

荊楚職工群星風(fēng)采錄|大國(guó)工匠孫紅梅專攻戰(zhàn)機(jī)“心臟”修復(fù)

發(fā)表時(shí)間:2023-03-06 來(lái)源:湖北文明網(wǎng)

飛濺焊花“縫”傷口 不為繁華易匠心

中國(guó)人民解放軍第五七一三工廠高級(jí)工程師孫紅梅。 (受訪者供圖)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是戰(zhàn)機(jī)的“心臟”,零件多達(dá)數(shù)萬(wàn)個(gè),它的維修是世界機(jī)械維修中難度最高的技術(shù)之一。

專攻發(fā)動(dòng)機(jī)焊接技術(shù)20余年,大國(guó)工匠、全國(guó)勞動(dòng)模范、中國(guó)人民解放軍第五七一三工廠高級(jí)工程師孫紅梅就是這樣一位“主刀醫(yī)生”。

1999年入廠至今,孫紅梅攻克百余項(xiàng)修理難題,形成12項(xiàng)核心修理技術(shù),獲得有關(guān)發(fā)明專利授權(quán)9項(xiàng),創(chuàng)造了近兩億元的經(jīng)濟(jì)效益,是中國(guó)空軍航空修理系統(tǒng)焊接專業(yè)首席專家。

“我的工作跟外科醫(yī)生類似,只不過(guò)我是為航空發(fā)動(dòng)機(jī)縫合‘傷口’,目標(biāo)是讓更多‘戰(zhàn)鷹’重返藍(lán)天?!苯?,孫紅梅接受湖北日?qǐng)?bào)全媒記者采訪,講述守護(hù)藍(lán)天“戰(zhàn)鷹”背后的故事。

毫厘之間鉆研不止,激光焊接精準(zhǔn)無(wú)縫

“發(fā)動(dòng)機(jī)維修最難的是,有些國(guó)外進(jìn)口的零部件,根本不知道其所使用的材料和工藝,一切都得從頭摸索。”孫紅梅介紹。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片,長(zhǎng)期處于上千攝氏度的高溫以及極大的離心力環(huán)境中,這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件損耗非常大,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命一般在上千小時(shí)左右。

2003年夏天,孫紅梅接到一項(xiàng)高難度任務(wù),要為進(jìn)口的某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)渦輪葉片。

該葉片最厚的部位大約1毫米,最薄處只有0.3毫米,焊接時(shí)特別容易產(chǎn)生裂紋。試焊多次失敗后,連廠里的老師傅也說(shuō),這活兒做不了。

“我當(dāng)時(shí)就想別人能做的,我們也能做?!睂O紅梅將自己在廠里關(guān)了一個(gè)夏天,一面查閱相關(guān)資料,一面反復(fù)動(dòng)手試驗(yàn)。

握焊槍的手臂酸痛無(wú)比,吃飯時(shí)連筷子都拿不穩(wěn),食指也因長(zhǎng)時(shí)間用力變了形;眼睛經(jīng)常被電弧光刺傷,一閉眼就刺痛難忍、淚流不止,整晚睡不成覺(jué)……數(shù)百次查資料、分析、試驗(yàn),孫紅梅終于找到焊接操作手法,在葉片上焊出了整齊的焊縫。

“焊接工作是枯燥、單調(diào)的,經(jīng)常要面對(duì)高溫高熱的環(huán)境,以及層出不窮的技術(shù)難題。我就經(jīng)常提醒自己:搞技術(shù)就是要沉下心來(lái),鉆研進(jìn)去,才能找到樂(lè)趣?!睂O紅梅說(shuō)。

每年為國(guó)家節(jié)省上千萬(wàn)元修理費(fèi)用

2013年11月,由孫紅梅領(lǐng)銜的“紅梅工作室”掛牌成立,吸納了一批創(chuàng)新能力強(qiáng)、具有培養(yǎng)潛質(zhì)的年輕技術(shù)骨干。

工作室成立不久,孫紅梅團(tuán)隊(duì)就接到一項(xiàng)棘手任務(wù)——修復(fù)某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室機(jī)匣。此前,國(guó)內(nèi)沒(méi)有成功修復(fù)案例。

這是前所未有的挑戰(zhàn)。

那段時(shí)間,孫紅梅體重驟減?!耙惶煸缟希覍?duì)著鏡子梳洗時(shí)受到啟發(fā):能否利用鏡面反射觀察,去焊接那些盲區(qū)里的故障?”孫紅梅帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始摸索這個(gè)方案,他們開(kāi)“窗口”后利用鏡面反射查找故障,再用自制的焊接定位夾具定位,用仰焊法將漏氣部位修復(fù),最后將“窗口”補(bǔ)片焊牢。

機(jī)匣死角故障的修復(fù)難題就此破解,修復(fù)后的機(jī)匣從性能到使用壽命,與原來(lái)的產(chǎn)品基本沒(méi)有差別。

這一次挑戰(zhàn),讓孫紅梅成功實(shí)現(xiàn)將機(jī)匣修復(fù)的變形誤差控制在0.003毫米。這是什么概念?一根頭發(fā)直徑的1/25。

后來(lái),由孫紅梅所創(chuàng)的這種焊接方法被命名為“鏡面反光仰焊法”。

工作室成立10年來(lái),培養(yǎng)技術(shù)專家4名、高級(jí)技師3名,攻克技術(shù)難題近200項(xiàng),每年為國(guó)家節(jié)省維修成本上千萬(wàn)元。

“擇一事而終一生,不為繁華易初心,我們航修人圖的就是國(guó)家安寧、人民幸福?!睂O紅梅說(shuō),將守好神圣職責(zé),在創(chuàng)新突破上不斷前行,用心護(hù)衛(wèi)“戰(zhàn)鷹”在藍(lán)天翱翔!(湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 李婷 通訊員 張從艷)

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